Redaktor Pragnienie przemieszczania się towarzyszy człowiekowi już od zawsze. Stulecia temu można było liczyć tyko na własne nogi. Nic wobec tego wątpliwego, że transport od jednego miejsca do drugiego zaprzątał nawet parę miesięcy. Następnie do przewożenia używano zwierzęta pociągowe. Taka podróż była mniej denerwująca, lecz bezustannie zajmowała wiele wolnego czasu. Zwierzęta bo, tak samo jak ludzie potrzebowały wypoczynku, co znacznie przeciągało podróż.
Prawdziwym przełomem była kolej. To dzięki niej podróż była sporo wygodniejsza. Podróżnik nie musiał troskać się warunkami pogody. Nic mu już nie kapało na głowę. Niemniej jednak pierwsze parowozy nie należały do zanadto szybkich, w następstwie tego nie trudno się domyślić, że przewóz osób w ten sposób ciągle zajmował dużo czasu. Mimo tego, iż kolej bez ustanku się rozwijała, to ludność żyjąca w XIX wieku oraz w połowie XX wieku cały czas podróżowała końmi. Pociągiem jeździło się na dłuższe trasy, zwłaszcza za granicę. Natomiast trasę kilku bądź kilkudziesięciu kilometrów pokonywano wierzchowcami.
Globtroter siedział sobie w karecie lub też wolancie oraz zmierzał do finiszu. Autentycznym przełomem był okres międzywojenny, w którym miał miejsce burzliwy rozkwit techniki. To wtedy właśnie zaczęły pojawiać się pierwsze auta, a po miejskich ulicach podróżowały pierwsze tramwaje. W owym czasie poruszanie się na bliskie odległości znacznie się upowszechniło. Już tylko kwestią czasu było, aby transport osób stał się coraz szybszy oraz coraz bardziej komfortowy.
Za tramwajami przyszły również autokary. W pierwszej chwili woziły one ludzi na krótkie odcinki. Na dłuższe trasy wybierano kolej, jaka również się polepszała. Ciuchcie zastąpiono pociągami spalinowymi czy też elektrycznymi. Im bliżej końca XX wieku, tym autokary były coraz poprawniejsze i coraz szybsze. Komunikacja samochodowa do tego stopnia się rozwinęła, iż w 1945 roku powstał transport powszechny zwany popularnie PKSem. Skrót ten tłumaczy się jako Państwowa Komunikacja Samochodowa. Przedsiębiorstwo w pełni należało do skarbu państwa. Zajmował się nie tylko przewozem osób, jednak i przewozem rzeczy za pomocą aut ciężarowych.
W PKSie bez ustanku były jakieś podziały. Od lat dziewięćdziesiątych zaczęto proces prywatyzacji oraz tworzyły się rozmaite spółki. W ostatnich latach, gdzie w gospodarce panuje konkurencja, powstały prywatne przedsiębiorstwa komunikacyjne proponujące w swych usługach https://ar-speed.pl/. Wyjazd prywatnymi liniami ma mnóstwo zalet. Przede wszystkim jest taniej. Prywaciarze mają o wiele mniej skomplikowaną administrację, wobec tego nie potrzebują zatrudniać tyle osób, co kolej czy też PKS. Właśnie właśnie dlatego stać ich, by zaoferować niższe ceny, co jest niezmiernie znaczące dla podróżnych.
